Сторона входа/выхода редуктора зад.моста

BMW 330xd E92 Купе Европа M57N2

Левый руль, КПП: Любая

 

Дополнительно


Для автомобилей с
Автоматическая коробка передач (S205A) = Да
# Описание
Номер детали
Дополнительно Дата Кол-во Вес Цена USD
Оборотный редуктор заднего моста
1
 i  33 10 7 571 181

I=2,93

до сен '15 1

37.8 кг

83.3 lb

$0.00
Редуктор главной передачи
1
 i  33 10 7 571 180

I=2,93

1

37.8 кг

83.3 lb

$0.00
Оборотный редуктор заднего моста
1
 i  33 10 7 592 326

I=2,93

c сен '07 до сен '15 1

31.5 кг

69.4 lb

$0.00
Редуктор главной передачи
1
 i  33 10 7 592 325

I=2,93

c сен '07 1

31.5 кг

69.4 lb

$0.00
Болт с шестигранной головкой с шайбой
2
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 г

0.2 lb

$0.00
Болт с шестигранной головкой с шайбой
3
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 г

0.2 lb

$0.00
Кронштейн демпфера
4
 i  33 17 6 773 193
до июн '07 1

390 г

0.9 lb

$0.00
4
 i  33 17 6 769 611
c июн '07 1

400 г

0.9 lb

$0.00
Резьбовая втулка
5
 i  33 32 6 770 288

M14X1,5 ZNS3

до июн '07 1

70 г

0.2 lb

$0.00
Комбинированная гайка
5
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

c июн '07 1

40 г

1.41 oz

$0.00
Болт с шестигранной головкой с шайбой
6
 i  33 32 6 769 647

M14X1,5X138ZNS3

c июн '07 1

200 г

0.4 lb

$0.00
Демпфер
7
 i  33 17 6 780 134
1

1 кг

2.3 lb

$0.00
Болт с шестигранной головкой с шайбой
8
 i  33 17 6 767 983

M12X1,5X85-8.8

1

90 г

0.2 lb

$0.00
Шайба стопорная
+Инфо

Предупреждение! 

Фланец со стороны привода и гайку 

Заменять не следует. 

9
 i  33 12 1 205 138
до сен '07 1

10 г

0.35 oz

$0.00
9
 i  23 21 1 490 120
c сен '07 1

10 г

0.35 oz

$0.00
Пылезащитная тарелка большая
10
 i  33 12 7 518 511
до сен '07 1

50 г

0.1 lb

$0.00
Пыльник
10
 i  33 12 1 213 903
c сен '07 1

40 г

1.41 oz

$0.00
Пылезащитная тарелка малая
11
 i  33 12 1 214 064
до сен '07 1

20 г

0.71 oz

$0.00
Сальник
12
 i  33 10 7 609 536

50X78X10/15

до сен '07 1

40 г

1.41 oz

$0.00
12
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

c сен '07 1

40 г

1.41 oz

$0.00
Выходной фланец дифференциала
13
 i  33 13 1 428 284
+Инфо
LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.

LK=94MM/M10

до сен '07 2

1.5 кг

3.3 lb

$0.00
13
 i  33 13 1 213 986
+Инфо
Только в комбинации с
(#16) Сальник со стопорным кольцом
33 10 7 505 605
до сен '07 VL-107
Кол-во: 2

VL-107

до сен '07 2

1.7 кг

3.7 lb

$0.00
13
 i  33 13 1 428 252
+Инфо
LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.

LK=86MM/M10

Поставка этой детали закончена

c сен '07 до июн '14 2

4.5 кг

9.9 lb

$0.00
13
 i  33 13 1 428 124
+Инфо
Только в комбинации с
(#16) Сальник со стопорным кольцом
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
Кол-во: 2

LK=86MM/M10

2

1.1 кг

2.4 lb

$0.00
Пылезащитная манжета Наруж
14
 i  33 13 1 214 445

D=80

до сен '07 2

60 г

0.1 lb

$0.00
14
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

c сен '07 2

40 г

1.41 oz

$0.00
Пылезащитная манжета Внутр
15
 i  33 13 1 214 446

D=54

до сен '07 2

40 г

1.41 oz

$0.00
15
 i  33 13 1 214 298

D=60

c сен '07 2

30 г

1.06 oz

$0.00
Сальник со стопорным кольцом
16
 i  33 10 7 505 605

100X50X10

до сен '07 2

77 г

0.2 lb

$0.00
16
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

c сен '07 2

37 г

1.31 oz

$0.00
Стопорное кольцо
17
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

до сен '07 2
$0.00
17
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

c сен '07 2
$0.00
Наклейка
18
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 г

0.04 oz

$0.00
Тр.масло д.редуктора задн.моста SAF-XO
19
 i  33 11 7 695 240
+Инфо
Запр.емкости см. в Доп.информации

OSP, 1000ML

Поставка этой детали закончена

до июл '11 X

915 г

2 lb

$0.00
BMW Synthetik OSP
19
 i  83 22 2 365 987
+Инфо
Запр.емкости см. в Доп.информации

1L

до июл '11 X
$0.00
Hypoid Axle Oil G1
19
 i  83 22 2 295 532
+Инфо
Запр.емкости см. в Доп.информации

3 X 0,5L

c июл '11 X

424 г

0.9 lb

$0.00
Сторона входа/выхода редуктора зад.моста

← Сторона входа/выхода редуктора зад.моста

Комплект уплотнителей редукт.задн.моста

Комплект уплотнителей редукт.задн.моста →

Каталог запчастей и аксессуаров BMW представлен только для ознакомительных целей.

Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.

Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.