Сторона входа/выхода редуктора зад.моста
BMW 123d E82 Купе Европа N47S
Руль не определен, КПП: Любая, Дата производства: 2009
| # | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оборотный редуктор заднего моста | |||||||
| 1 |
i
33 10 7 572 521
|
I=2,81 |
до мар '09 | 1 | 37.5 кг |
$0.00 |
|
| Редуктор главной передачи | |||||||
| 1 |
i
33 10 7 572 520
|
I=2,81 |
до мар '09 | 1 | 37.5 кг |
$0.00 |
|
| Оборотный редуктор заднего моста |
+Инфо
|
||||||
| 1 |
i
33 10 7 591 074
|
I=3,15 |
до июл '15 | 1 | 31.6 кг |
$0.00 |
|
| Редуктор главной передачи | |||||||
| 1 |
i
33 10 7 591 073
|
I=3,15 |
1 | 31.3 кг |
$0.00 |
||
| Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
| 2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
до мар '09 | 1 | 100 г |
$0.00 |
|
| 2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
+Инфо
|
1 | 100 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
| 3 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
до мар '09 | 1 | 100 г |
$0.00 |
|
| 3 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
+Инфо
|
1 | 100 г |
$0.00 |
|
| Гайка с буртиком самоконтрящаяся | |||||||
| 4 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
до мар '09 | 1 | 30 г |
$0.00 |
|
| 4 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
+Инфо
|
1 | 30 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 5 |
i
33 17 6 780 457
|
M14X1,5X108ZNS3 |
до мар '09 | 1 | 240 г |
$0.00 |
|
| 5 |
i
33 17 6 780 457
|
M14X1,5X108ZNS3 |
+Инфо
|
1 | 240 г |
$0.00 |
|
| Демпфер | |||||||
| 7 |
i
33 17 6 786 637
|
|
c сен '08 до мар '09 | 1 | 2.3 кг |
$0.00 |
|
| 7 |
i
33 17 6 786 637
|
|
+Инфо
|
c сен '08 | 1 | 2.3 кг |
$0.00 |
| Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
| 8 |
i
33 17 6 767 983
|
M12X1,5X85-8.8 |
до мар '09 | 1 | 90 г |
$0.00 |
|
| 8 |
i
33 17 6 767 983
|
M12X1,5X85-8.8 |
+Инфо
|
1 | 90 г |
$0.00 |
|
| Шайба стопорная | |||||||
| 13 |
i
33 12 1 205 138
|
|
+Инфо
|
до мар '09 | 1 | 10 г |
$0.00 |
| 13 |
i
23 21 1 490 120
|
|
+Инфо
|
1 | 10 г |
$0.00 |
|
| Пылезащитная тарелка большая | |||||||
| 14 |
i
33 12 7 518 511
|
|
до мар '09 | 1 | 50 г |
$0.00 |
|
| Пылезащитная тарелка малая | |||||||
| 15 |
i
33 12 1 214 064
|
|
до мар '09 | 1 | 20 г |
$0.00 |
|
| Пыльник |
+Инфо
|
||||||
| 15 |
i
33 12 1 213 903
|
|
1 | 40 г |
$0.00 |
||
| Сальник | |||||||
| 16 |
i
33 10 7 609 536
|
50X78X10/15 |
до мар '09 | 1 | 40 г |
$0.00 |
|
| 16 |
i
31 50 7 609 535
|
45X75X10 |
+Инфо
|
1 | 40 г |
$0.00 |
|
| Выходной фланец дифференциала | |||||||
| 17 |
i
33 13 1 428 284
+Инфо
|
LK=94MM/M10 |
до мар '09 | 2 | 1.5 кг |
$0.00 |
|
| 17 |
i
33 13 1 213 986
+Инфо
|
VL-107 |
до мар '09 | 2 | 1.7 кг |
$0.00 |
|
| 17 |
i
33 13 1 428 252
+Инфо
|
LK=86MM/M10 Поставка этой детали закончена |
+Инфо
|
до июн '14 | 2 | 4.5 кг |
$0.00 |
| 17 |
i
33 13 1 428 124
+Инфо
|
LK=86MM/M10 |
2 | 1.1 кг |
$0.00 |
||
| Пылезащитная манжета Наруж | |||||||
| 18 |
i
33 13 1 214 445
|
D=80 |
до мар '09 | 2 | 60 г |
$0.00 |
|
| 18 |
i
33 13 1 428 097
|
D=68,8 |
+Инфо
|
2 | 40 г |
$0.00 |
|
| Пылезащитная манжета Внутр | |||||||
| 19 |
i
33 13 1 214 446
|
D=54 |
до мар '09 | 2 | 40 г |
$0.00 |
|
| 19 |
i
33 13 1 214 298
|
D=60 |
+Инфо
|
2 | 30 г |
$0.00 |
|
| Сальник со стопорным кольцом | |||||||
| 20 |
i
33 10 7 505 605
|
100X50X10 |
до мар '09 | 2 | 77 г |
$0.00 |
|
| 20 |
i
33 10 7 505 604
|
90X44X10 |
+Инфо
|
2 | 37 г |
$0.00 |
|
| Стопорное кольцо | |||||||
| 21 |
i
33 13 1 213 997
|
D=26,7 |
до мар '09 | 2 | $0.00 |
||
| 21 |
i
33 13 1 214 961
|
D=22,4 |
+Инфо
|
2 | $0.00 |
||
| Наклейка | |||||||
| 22 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
до мар '09 | 1 | 1 г |
$0.00 |
|
| 22 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
+Инфо
|
1 | 1 г |
$0.00 |
|
| Тр.масло д.редуктора задн.моста SAF-XO | |||||||
| 23 |
i
33 11 7 695 240
+Инфо
|
OSP, 1000ML Поставка этой детали закончена |
до июл '11 | X | 915 г |
$0.00 |
|
| BMW Synthetik OSP | |||||||
| 23 |
i
83 22 2 365 987
+Инфо
|
1L |
до июл '11 | X | $0.00 |
||
Каталог запчастей и аксессуаров BMW представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.
