\ Каталог запчастей BMW \ BMW 3' E46, Купе \ Группы деталей \ Рулевое упр. и геометрия подвески \ Насос гидроусилителя рулевого управления \
Насос гидроусилителя рулевого управления
BMW 323Ci E46 Купе Европа M52
Правый руль, КПП: Любая, Дата производства: 1999
# | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Насос гидроусилителя рулевого управления | |||||||
1 |
i
32 41 1 094 965
|
LUK LF-30 |
до сен '99 | 1 | 2.1 кг |
$0.00 |
|
Насос гидроусилителя рулевого управления |
+Инфо
|
||||||
1 |
i
32 41 6 760 036
|
LUK LF-20 |
c сен '99 до сен '01 | 1 | 1.8 кг |
$0.00 |
|
Болт с шестигранной головкой | |||||||
2 |
i
07 11 9 912 604
|
M8X95 |
до сен '99 | 1 | 40 г |
$0.00 |
|
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
2 |
i
07 11 9 905 403
|
M8X100-U1-8.8 |
c сен '99 | 1 | 40 г |
$0.00 |
|
Болт с шестигранной головкой | |||||||
3 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
до сен '99 | 1 | 30 г |
$0.00 |
|
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
3 |
i
07 11 9 900 265
|
M8X70-Z1-ZNS |
c сен '99 | 1 | 30 г |
$0.00 |
|
Ременный шкив | |||||||
4 |
i
32 42 1 740 858
|
D=135MM |
1 | 180 г |
$0.00 |
||
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 067
|
M8X14 Поставка этой детали закончена |
до окт '11 | 3 | 12 г |
$0.00 |
|
5 |
i
07 11 9 905 527
|
M8X14 ZNNIV SI |
3 | 10 г |
$0.00 |
||
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
6 |
i
07 11 9 905 529
|
M8X18-U1-8.8 |
до апр '03 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
Клиновой рифленый ремень | |||||||
7 |
i
11 28 1 706 545
|
6PK X 1538 Поставка этой детали закончена |
до авг '06 | 1 | 180 г |
$0.00 |
|
7 |
i
11 28 7 636 379
|
6PK X 1538 |
1 | 160 г |
$0.00 |
||
Каталог запчастей и аксессуаров BMW представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.
\ Каталог запчастей BMW \ BMW 3' E46, Купе \ Группы деталей \ Рулевое упр. и геометрия подвески \ Насос гидроусилителя рулевого управления \