English
Deutsch
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeВоздушный нагнетатель сист. нейтрал.ОГ
BMW 320i E21 Седан США M10
Левый руль, КПП: Не определено, Дата производства: Август 1977
| # | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив | |||||||
| 1 |
i
11 72 1 261 485
|
|
до сен '79 | 1 | 345 г |
$0.00 |
|
| Клиновой ремень | |||||||
| 2 |
i
12 31 1 270 454
|
9,5X775 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 61 г |
$0.00 |
|
| Винт | |||||||
| 3 |
i
11 72 1 260 106
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 3 | 4 г |
$0.00 |
|
| Упругая шайба | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
до сен '79 | 3 | $0.00 |
||
| 4 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 3 | $0.00 |
||
| Винт | |||||||
| 5 |
i
11 72 1 260 101
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 2 | 25 г |
$0.00 |
|
| Пружинное кольцо | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 933 110
|
B10 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 2 | 2 г |
$0.00 |
|
| Гайка шестигранная самоконтрящаяся | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 4 | 10 г |
$0.00 |
|
| 7 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 4 | 10 г |
$0.00 |
|
| 7 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
до сен '79 | 4 | 10 г |
$0.00 |
|
| Втулка | |||||||
| 8 |
i
11 72 1 261 404
|
|
до сен '79 | 2 | 10 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 912 585
|
M8X130 |
до сен '79 | 2 | 54 г |
$0.00 |
|
| Лапка | |||||||
| 10 |
i
11 72 1 260 100
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 150 г |
$0.00 |
|
| Втулка | |||||||
| 11 |
i
11 72 1 257 690
|
|
до сен '79 | 1 | 15 г |
$0.00 |
|
| Дистанционная втулка | |||||||
| 12 |
i
11 72 1 260 099
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 29 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
до сен '79 | 2 | 30 г |
$0.00 |
|
| 13 |
i
41 11 7 006 311
|
M8X65 |
до сен '79 | 2 | 30 г |
$0.00 |
|
| Упругая шайба | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
до сен '79 | 4 | $0.00 |
||
| Опорный кронштейн | |||||||
| 15 |
i
11 72 1 264 138
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 662 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 912 516
|
M8X50 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 22 г |
$0.00 |
|
| 16 |
i
07 11 9 904 533
|
M8X50 |
до сен '79 | 1 | 20 г |
$0.00 |
|
| Втулка | |||||||
| 17 |
i
11 72 1 264 079
|
|
до сен '79 | 1 | 15 г |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
до сен '79 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
| Прокладочная шайба | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 936 432
|
8,4 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
| 19 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
| Втулка | |||||||
| 20 |
i
11 72 1 264 841
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 7 г |
$0.00 |
|
| Кронштейн | |||||||
| 21 |
i
11 72 1 264 058
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 158 г |
$0.00 |
|
| Возд.нагнетатель сист.нейтрализации ОГ | |||||||
| 22 |
i
11 72 1 257 132
|
|
до сен '79 | 1 | 2.8 кг |
$0.00 |
|
| Болт с шестигранной головкой | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
до сен '79 | 1 | 13 г |
$0.00 |
|
| Прокладочная шайба | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | $0.00 |
||
| Кронштейн Пд | |||||||
| 25 |
i
11 72 1 264 057
|
Поставка этой детали закончена |
до сен '79 | 1 | 234 г |
$0.00 |
|
Каталог запчастей и аксессуаров BMW представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
