English
Deutsch
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шток выбора передач | |||||||
| 1 |
i
23 31 1 209 475
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 580 г |
$0.00 |
|
| Шток выбора передач | |||||||
| 2 |
i
23 31 1 208 516
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 218 г |
$0.00 |
|
| Тяга привода перекл.V и перед.задн.хода | |||||||
| 3 |
i
23 31 1 208 515
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 390 г |
$0.00 |
|
| 3 |
i
23 31 1 209 879
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
+Инфо
|
до сен '82 | 1 | 395 г |
$0.00 |
| Тяга привода переключения III/IV передач | |||||||
| 4 |
i
23 31 1 208 514
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 246 г |
$0.00 |
|
| 4 |
i
23 31 1 209 878
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
+Инфо
|
до сен '82 | 1 | 245 г |
$0.00 |
| Тяга привода переключения I/II передач | |||||||
| 5 |
i
23 31 1 208 513
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 402 г |
$0.00 |
|
| 5 |
i
23 31 1 209 877
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
+Инфо
|
до сен '82 | 1 | 380 г |
$0.00 |
| Вилка переключения I и II передачи | |||||||
| 6 |
i
23 31 1 208 508
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 310 г |
$0.00 |
|
| Вилка переключения V и передачи зад.хода | |||||||
| 7 |
i
23 31 1 208 511
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 216 г |
$0.00 |
|
| Вилка переключения I — IV передач | |||||||
| 8 |
i
23 31 1 205 227
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 198 г |
$0.00 |
|
| Стопорный штифт | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 941 137
|
МКПП 6X28 Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 3 | $0.00 |
||
| Спиральный стяжной штифт | |||||||
| 10 |
i
23 22 1 203 745
|
МКПП 6X24 |
до сен '82 | 2 | $0.00 |
||
| Поводок I и II передач | |||||||
| 11 |
i
23 31 1 209 465
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 88 г |
$0.00 |
|
| 11 |
i
23 31 1 224 062
+Инфо
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 84 г |
$0.00 |
|
| Втулка шарнира | |||||||
| 12 |
i
23 11 7 510 946
|
МКПП |
до сен '82 | 5 | 5 г |
$0.00 |
|
| Колпачок | |||||||
| 13 |
i
23 11 1 206 949
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 12 г |
$0.00 |
|
| Сепаратор шарикоподшипника | |||||||
| 14 |
i
23 11 1 282 569
|
МКПП 21X15X22 Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 350 г |
$0.00 |
|
| 14 |
i
23 11 1 206 948
|
МКПП 21X15X22 |
до сен '82 | 1 | 15 г |
$0.00 |
|
| 14 |
i
23 11 1 228 404
|
МКПП 21X15X22 Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | $0.00 |
||
| Заглушка | |||||||
| 15 |
i
23 31 1 202 762
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 15 г |
$0.00 |
|
| 15 |
i
23 31 7 545 771
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
| Пружина сжатия | |||||||
| 16 |
i
23 31 1 207 403
|
МКПП D=1,1MM |
до сен '82 | 1 | 2 г |
$0.00 |
|
| Штифт фиксатора | |||||||
| 17 |
i
23 31 1 205 113
|
МКПП |
до сен '82 | 1 | 20 г |
$0.00 |
|
| Палец переключения | |||||||
| 18 |
i
23 31 1 209 466
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 100 г |
$0.00 |
|
| 18 |
i
23 31 1 224 063
+Инфо
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 98 г |
$0.00 |
|
| Зажимной винт | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 911 221
|
МКПП M8X25 Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 13 г |
$0.00 |
|
| Упругая шайба | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 932 095
|
МКПП B8 |
до сен '82 | 1 | $0.00 |
||
| Стопорное кольцо | |||||||
| 21 |
i
23 22 1 209 469
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 41 г |
$0.00 |
|
| Поводок |
+Инфо
|
||||||
| 22 |
i
23 31 1 220 250
|
МКПП Поставка этой детали закончена |
до сен '82 | 1 | 42 г |
$0.00 |
|
Каталог запчастей и аксессуаров BMW представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
